Sandy Hook

Nous sommes mardi le 23 Septembre. Nous sommes présentement dans la Baie de Sandy Hook, nous voyons les lumières de New York. Nous sommes à la marina municipal d’Atlantic Highlands, ville dortoir, car ils y a beaucoup de gens qui travaillent à N.Y.; ils prennent le traversier qui prend environ 55 minutes, il y en a plusieurs par jour. À voir les autos dans le stationnement, ils doivent tous travailler à ‘’ WALLSTREET’’ et font de très très gros salaires…

Nous sommes partis à 7 :30 hrs dimanche matin de Poppepel Island, nous avons eu de la brume mais avec le GPS et en suivant près du bord de la rive pour éviter les barges, qui se tiennent au milieu, ça bien été. Nous sommes passés devant West Point, endroit ou est formé l’armée américaine, c’est très gros, assez impressionnant. Sommes arrivés vers midi au pont Washington avec en arrière-plan la ville de New York enrobée de smog. À 3hrs nous étions rendu à la 79 ième rue, nous voulions nous arrêter mais aucune place de disponible, ni au mooring, ni aux marinas. Comme nous étions déjà venu à N.Y , nous avons décidé de continuer à Sandy Hook, endroit d’où l’on doit partir pour Cape May. Nous avons traversé le port de N.Y, avec le soleil, la chaleur et surtout les vagues qui s’entrecroisent dû aux nombreux traversiers, paquebots, bateaux de croisières, gros cruisers, bateaux moteurs, la madame était stressée mais le capitaine était relaxe. C’est une bonne expérience. Nous sommes arrivés à 6 :30 hrs à destination; nous avons pris un mooring, pris une douche, mangé un peu et dodo.

Lundi, après une bonne nuit de sommeil, nous sommes allés visiter la ville d’Atlantic Highlands, fait l’épicerie, ensuite fait le ménage du bateau. Avons quitté le mooring pour nous mettre à l’ancre, car c’est un endroit assez bien protégé. Aujourd’hui, sommes restés tranquille, sommes allés prendre notre marche et avons fait de la lecture, Nous attendons notre fenêtre météo pour prendre la mer pour nous rendre à Cape May, ce qui donne 24 hrs en mer. D’après la météo que l’on vient d’écouter, nous ne pourrons pas partir avant lundi prochain. Il fait soleil et chaud mais les vents sont très forts. Demain, nous pensons prendre un mooring pour 3 nuits car il doit y avoir des vents de 25 à 30 nœuds. C’est toute une adaptation vivre sur l’eau. Nous sommes à la merci de la température. Merci à ceux qui nous envoie des commentaires, nous sommes super contents de vous lire.

Vue de notre mouillage à Poppepel Island

West Point

West Point

Le pont Washington avec New York & son smog


Vous la reconnaissez?
Le Norwegian Dawn, pour me rappeller des souvenirs

En route vers New York

Nous sommes le 20 Septembre, ancré en arrière de l’Île Pollepel, il y a un peu de vent mais l’encrage est bon. Nous avons fait remâter jeudi après-midi, ça s’est bien passé. Nous sommes restés à la marina jeudi et vendredi et sommes repartis ce matin.

Il y avait plusieurs équipages du Québec qui faisaient remâter leur bateau au même endroit que nous. Nous avons tous le même projet, celui de nous rendre aux Bahamas, mais il y a Denise et Jean-Pierre du bateau Absaroque, qui partent pour quelques années, ils doivent se rendre au Venezuela. Ils ont eu la gentillesse de nous prêter leurs vélos, le capitaine était bien content et moi aussi. Nous sommes allés faire nos courses non pas à pied mais à vélo, ce fût quand même plus rapide. Nous avons toujours quelque chose à faire. C’est soit le ménage du bateau, le lavage du linge, notre marche quotidienne, le placotage avec les autres équipages, la préparation des repas et il ne faut pas oublier l’apéro qui est devenu une habitude qui n’a pas été longue à prendre.

Aujourd’hui, nous avons fait 46 milles nautiques, nous sommes partis à 08 :30 heures de Catskill et nous avons navigué jusqu’à 4 :00 heures. Tout le long, nous avons vu de très belles propriétés sur le bord de l’eau, des phares au milieu de la rivière, très bien entretenus. Nous avons rencontré d’énormes ‘’barges’’. Comme c’est samedi et qu’il faisait soleil, il y avait aussi beaucoup de bateaux moteurs, ce qui faisait de la vague, ce qui n’était pas toujours agréable mais cela fait parti désormais de notre quotidien. Ça ne peut pas toujours être parfait.

Demain, nous avons environ 30 milles à faire pour arriver à New York. Nous avons l’intention d’arrêter à la 79^ième rue pour quelques jours.



Départ de Catskill à 8 :30 heures

Rencontre sur la Rivière Hudson

Coucher de soleil sur la Rivière Hudson

Sortie de Absaroque, bateau copain, de l’écluse de Troy (dernière écluse)

Un des nombreux phares rencontrés le long de la Rivière Hudson

Paysage le long du Canal Champlain

La mise en place du mât

Le Capitaine en attente du remâtage

WATERFORD, 11ième ÉCLUSE

Nous sommes mardi le 16 Septembre, bien amarré au quai de Waterford, belle ville très accueillante, d'ailleurs comme tout les villes ou nous nous sommes arrêtés. Après les écluses, il y a toujours un quai municipal ou tout est fourni gratuitement, ça surprend,mais ils veulent attirer les gens de bateau car ils savent ou ils espèrent que l'on va dépenser quelques sous dans leur ville.

Nous sommes arrivés à la première écluse qui est Whitehall le 11 Septembre et nous avons terminé la onzième écluses hier, le 15 Septembre à Waterford. C'est agréable de parcourir ce trajet car c'est le calme plat tout le long du Canal Champlain avec une végétation dense, les feuilles ont commencées à changer de couleur, cela donne un beau coup d'oeil. Lorsque l'on arrive sur la Rivière Hudson, le décor change, ils y a plus d'habitations, c'est plus sinueux, on se croirait sur le Richelieu. Tout le parcours est très bien balisé, ce serait très difficile de s'échouer. Pour ce qui est des écluses, ça se fait très bien; les éclusiers sont sympathiques , ils jasent et donnent des renseignements si on a besoin. On a eu une belle température , on a navigué avec le soleil à tous les jours.
Les dernières journées ont passées vite. Levée vers 7:30 heures, déjeuner, départ vers 9:00 ou 9:30 heures et nous arrêtions vers 2:30 - 3:00 heures. Nous avons couché à Fort Edward, écluse no. 7, ensuite à Mechanicville , écluse no. 4 et présentement à Waterford ou nous restons 3 jours. Nous avons rendez-vous vendredi matin, à Catskill, pour remâter. Il nous reste une écluse , Troy, à faire. En générale, on traverse une écluse en 20 minutes. Jeudi va nous donner une journée de 42 milles.
Pour ce qui est de nous approvisionner, il n'y a pas de problème, car nous avons trouver des Price Shopper ( gros Loblaws) sur notre route. Nous allons avoir des bons mollets à la fin de notre périple car nous marchons beaucoup et ce à tous les jours. Nous avions des vélos pliants mais la veille de notre départ , le capitaine trouvait que ça prenait trop de place, alors nos amis ont hérités de nos beaux vélos tous neufs,moyennant un chèque. Mais l'histoire est à suivre car nous trouvons que se serait bien pratique d'en avoir au moins un.

Photos

Une ''dam'' le long du Canal Champlain

Le fameux 11 Septembre bien habillé, ce n'est pas toujours drôle la navigation ! À ce moment là je pensais aux palmiers...

À la jonction du Canal Erié et le Canal Champlain, à Waterford, nous sommes encrés juste après la pancarte, au quai municipal . Belle petite ville, très acceuillante.

De Zenith, bien amarré, vue que nous avons du quai municipale de Waterford, électricité-eau-douche-toilette-internet, tout est gratuit, que demander de mieux !

Photos

Zenith avec son mât couché prêt pour la traversée des écluses du Canal Champlain

Levée de l'ancre pour le départ de la Baie Bulawaga à 07:30 heures, le 11 Septembre

Temps très frisquet, on sort tuques et mitaines .

Paysage du Canal Champlain, très reposant !

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Zenith à l'ancre en attente de passer l'écluse de Fort Edward.

PHOTOS

Ou va-t-on mettre tout ça ? Et c'est un premier voyage avec la van! J'ai trouvé de la place pour le tout et encore plus... au grand désespoir du capitaine.

PREMIÈRE ÉCLUSE

Jeudi 11 Septembre, nous sommes amarrés au quai municipal de la petite ville de Whithehall, nous sommes partis tôt ce matin mais avons dû arrêter environ une heure a cause de la brume. Sommes repartis vers 8:45 heures mais 10 minutes plus tard, encore de la brume , nous avons décidé de continuer, avec le GPS ca bien été. Vers 10:00 heures , avec le soleil ,ca c'est dissipé, mais il faisait froid, environ 8 degrés avec presque pas de vent. Nous étions bien habillé avec manteau d'hiver , tuque & mitaines. Très belle journée, c'est ce que nous voulions, car avec le mât couché, nous ne voulions pas de vagues . Journée tranquille. Beaux paysages tout le long de ce parcours. Sommes arrivés a 14:30 a Whitehall, écluse no 12, c'est notre première écluse, première expérience pour moi, ca s'est bien passé. Nous allons avoir 11 écluses a passer avant d'arriver a la Rivière Hudson. Nous restons ici 2 jours . Nous allons visiter, marcher, flâner et faire un bon ménage intérieur et extérieur de Zénith.

NOTRE DÉPART & PLUS...

Nous sommes mercredi soir, 10 Septembre, ancré dans la Bulwagga Bay. Après avoir passé les derniers jours avec l’adrénaline assez élevée, nous relaxons après un bon souper arrosé d’un bon vin. Je reviens sur les derniers jours :
Samedi s’est passé avec les derniers préparatifs, nous avons remplis l’auto encore une fois, fait le ménage de la maison, car c’est notre fils Philippe et Laurence sa copine qui vont aménager et prendre soin de notre maison le temps que nous allons être partis. En fin de journée, nous avons eu une rencontre avec épluchette de blé d’inde avec les co-propriétaires ou nous demeurons et ensuite nous sommes partis pour la marina. Ce fût une journée remplie.
Dimanche aussi a été très occupé. Plusieurs amis et collègues de travail sont passés nous saluer. Nous avons eu un excellent brunch sur Meridien , merci Ghislaine et André , nous avons commencé a nous éclairer avec votre lanterne, c’est super. Nous allons penser a vous Jean Claude & Marie lorsque l’on va ouvrir votre bon champagne, merci. Nos enfants et copines, mon frère & sœur ont passé l’après-midi et soirée avec nous. Nous avons eu un très bon souper arrosé de champagne et d’un bon Dom Pérignon 1998, il faut bien que ça se fête la réalisation d’un rêve ! Nous avons apprécié les attentions que tous nos amis et famille nous ont témoignés..
Lundi matin, levé tôt, sommes aller faire les derniers achats en auto, c’est la dernière fois, on en profite. Mathieu va en prendre soin pendant notre absence.
Après avoir fait le plein du réservoir d’eau, de diesel et le pump out, ce fût le départ a 10 :30 heures, direction Burlington. Il a fait soleil mais le vent s’est élevé et s’est maintenu entre 15 & 20 nœuds, un vent sud et on ‘’l’a eu dans le nez’’, pas trop agréable. Sommes arrivés vers 16 :00 heures. Avons pris un mooring pour 2 nuits, pas de regret car le vent s’est maintenu entre 20 & 30 nœuds toute la journée hier avec orages et pluie.
Ce matin nous nous sommes levés avec le soleil. Avons démâté a la marina Shelburne Shipyard, cher mais excellent service ( 10$ du pied, avis aux intéressés). Sommes partis vers 12 :30 heures avec un vent nord, soleil, merveilleuse après-midi, nous avancions entre 7.5 & 8 nœuds. A 16 :00 heures nous ancrons dans la Bulwagga Bay.

Plus que 7 jours

Le décompte est vraiment commencé. Plus que 7 jours et nous serons partis. Wow ! Depuis le temps que l'on parle de ce départ . Nous avons bien hâte. C'est certain que laissé les enfants et leurs copines nous fait un petit pincement au coeur , mais nous croiriez-vous , pas assez fort pour nous empêcher de partir.
L'été à été assez occupé & passé rapidement: Visite chez des amis . Semaine au Nouveau-Brunswick pour voir la famille (nous sommes tous les deux natifs de Paquetville) avec une partie de pêche à la truite & ceuillette de bluets sauvage. Quelques séjours sur Zenith pour recevoir des amis. Tout ça entrecoupé par la préparation du bateau (ajout de panneaux solaires, marches de mât, réparation de la trempoline, ajout de 2 ancres ect), la mise en conserves (environ 80 pots de viandes-confiture-ketchup etc.), couture ( rideaux anti-moustiques, rideaux''cache-soleil'' pour l'extérieur, 2 sacs pour protéger nos vélos pliants ect..) visite chez notre médecin, dentiste, optométrice. S'occuper de nos documents de voyage ( assurance-santé, assurance-bateau, passeport, carte de crédit ect.) . Et sans oublier les séances de magazinage à répétition .
On à hâte de se reposer et pour cela il faut partir . C'est pour bientôt ...