Déjà 13 jours que nous sommes au mooring à Stuart. Enfin, les travaux que nous voulions faire sur Zenith sont complétés.
Je reviens sur la dernière semaine. Vendredi 06 novembre fût bien remplie. Le matin, à 07 :30 heures, nous sommes allés à quai pour recevoir le banc de batteries. Le type a même aidé Yvon à entrer les batteries à l’intérieur, c’est lourd ces petites boîtes là ! Il est reparti avec les vieilles. Ils sont vraiment de service. Yvon a fait un bon travail car tout est redevenu fonctionnel, il est pas mal bon le capitaine! Pendant ce temps, j’en ai profité pour faire 2 brassées de lavage et séchage et suis allée à l’épicerie. Nous étions de retour à notre mooring à 11 heures.
Vers midi, Gusto Del Mar a fait son entrée dans le mouillage, il est à côté de nous. Nous avons retrouvés avec plaisir Josée et Gus. Ils ont passés le reste de la journée et ont soupés avec nous. Le placotage allait bon train, nous avions du rattrapage à faire. Nous allons faire un bout de chemin ensemble. Ils vont retourner aux Bahamas mais ne sont pas pressés de traverser.
Samedi, nous sommes allés ensemble faire une visite au WalMart et West Marine. Situés à environ 50 minutes en vélo, ça nous a fait un bon exercice. En après-midi, nous nous sommes promenés dans le vieux Stuart tout en dégustant une bonne crème glacée fromage-turtle. Yum..Yum.. Bon et rafraîchissant!
Dimanche fût la journée-réparation du dinguy. Nous avions un gros problème avec le moteur, il avait des ratés, il fallait conduire à basse vitesse. Il ne faut pas oublier que c’est notre voiture, il faut que ça marche! Nos deux hommes se sont mis à la tâche. Le carburateur fût mit en pièce mais sans succès. Lundi, Gus à contacté un copain du Québec qui s’y connaît. Mardi matin, nouvel essai et avec les bons conseils du copain, le problème s’est réglé. C’était vraiment le carburateur. Gus a eu la PATIENCE de ‘’zigonner’’ avec un mince fils métallique les petits trous d’un morceau du carburateur. BRAVO!
Lundi matin, deuxième visite de l’exterminateur, au cas où… mais notre problème semble réglé car nous n’avons plus revue ces petites intruses. La madame est bien contente.. et pas seulement pour la disparition des bestioles mais j’ai trouvé une partenaire pour jouer au Scrable, Josée aussi aime ça, ont en profite car c’est pas avec nos hommes que l’on peut jouer.
Mardi et mercredi se sont passés à faire de l’épicerie, ménage et joutes de Scrable pour moi et pour Yvon ce fut la révision des moteurs, réparation de la trampoline et du chandelier sur la pointe avant bâbord, toujours avec l’aide précieuse de Gus et aller faire son tour de vélo tout en passant par West Marine. Il ne faut pas oublier la reprise des 5 à 7 et soupers avec Gus et Josée. La vie est bien agréable.
Je vais me plaindre un peu. Aujourd’hui, il a fait froid, nous avons sortis nos ‘’jogging’’ , un vrai temps d’automne avec un ciel gris et venteux. Yvon est tout heureux de ça ‘’on est bien, on est bien’’ qu’il dit. Permettez-moi de vous dire que je ne suis pas d’accord.
Nous partons demain vers le sud. Nous avons hâtes de bouger. Nous allons rencontrer nos amis Linda et Richard du bateau Rigalio probablement samedi. Encore une belle rencontre qui se prépare. Même s’il fait froid, LA VIE EST BELLE quand même.
Les photos vont suivent bientôt. À la prochaine.
jeudi 12 novembre 2009
jeudi 5 novembre 2009
05 NOVEMBRE, STUART-FLORIDE
Depuis samedi, nous sommes présentement au mooring de la Sunset Bay Marina, à Stuart. Superbe marina, toute neuve. Nous avons les services de douches, landry, internet pour 10$ par nuit, une aubaine. L’épicerie est à 3 minutes à vélo, West Marine à 5 milles, un beau centre-ville avec terrasses, boutiques etc. et un magasin où ils font leur crème glacée débile au fromage et ‘’caramel turtle’’ entre autre.. Tout est près de la marina. C’est une petite ville bien agréable.
Mais avant de nous rendre ici, nous avons terminé les travaux extérieurs à Indiantown, toujours sous une chaleur et humidité pas très agréable. Le cirage extérieur à été bien fait par Jerry en 2 jours, Yvon a quand même ciré l’intérieur des 2 patins, il se trouvait à l’ombre. La mise à l’eau s’est fait le vendredi et on a décidé de rester à quai pour avoir l’air climatisé, on s’est payé la traite pour au moins 24 heures. On n’est pas pressé, on partira demain. Que ça a fait du bien!
Enfin Zenith a retrouvé son habitat naturel. Je vous dis que le trou où la mise à l’eau se fait n’est pas large mais tout s’est bien passé. Pas de problèmes de moteurs, tout ronronne comme prévu. Mais Yvon se rend compte qu’il y a un problème avec les panneaux solaires, le régulateur semble ‘’sauté’’ et problème avec le banc des 4 batteries, la charge n’est pas comme elle doit être. Mais après une bonne nuit à la fraîche, il révise la connexion des fils des panneaux solaires et trouve la solution, tout rendre dans l’ordre. Mais pour ce qui est du banc de batteries, il faut le changer. La commande est passée, ça va être livré à la marina à Stuart.
Nous sommes partis d’Indiantown samedi vers 12 :30 heures et sommes arrivés à Stuart vers 16 :00 heures. Belle navigation tranquille sur la rivière Ste-Lucie. Nous pensions être débarrassés des petites bestioles, mais non, elles ont réapparues. Lundi matin, nous prenons les grands moyens. Yvon contacte un exterminateur, il était ici lundi après-midi. Nous sommes jeudi et depuis, nous avons retrouvés quelques coquerelles mais elles sont sur le dos…ça semble fonctionner. Il doit revenir lundi pour un deuxième traitement. Coût de l’opération 125$. Si c’est pour se débarrasser de ces intruses, ce n’est pas cher.
Autre dépense, le capitaine a remplacé la chaîne d’ancre. Plus besoin de câbleau, nous avions eu des problèmes l’an passé. Maintenant nous avons une belle chaîne de 175 pieds, nous allons dormir tranquille.
Cette année, nous avons fait un ajout que l’on apprécie : la radio satellite Sirius. Nous pouvons écouter Radio Canada International. Nous avons les nouvelles du Québec et entre autre, nous savons que vous vivez tout un bordel pour le vaccin de la grippe AH1N1 (cette partie là, on pourrait s’en passée). Nous avons 4 postes français et un choix de musique très intéressant.
La météo a changé, il fait un peu plus frais, environ 28 degré, c’est pas mal mieux que les deux dernières semaines et surtout sur l’eau, nous avons toujours du vent. Les vraies vacances vont bientôt commencées car nous achevons les préparations. Nous attendons nos amis du bateau Gusto Del Mar pour vendredi. Nous allons faire un bout de chemin ensemble. Ça va être bien agréable de se retrouver.
À bientôt.
Mais avant de nous rendre ici, nous avons terminé les travaux extérieurs à Indiantown, toujours sous une chaleur et humidité pas très agréable. Le cirage extérieur à été bien fait par Jerry en 2 jours, Yvon a quand même ciré l’intérieur des 2 patins, il se trouvait à l’ombre. La mise à l’eau s’est fait le vendredi et on a décidé de rester à quai pour avoir l’air climatisé, on s’est payé la traite pour au moins 24 heures. On n’est pas pressé, on partira demain. Que ça a fait du bien!
Enfin Zenith a retrouvé son habitat naturel. Je vous dis que le trou où la mise à l’eau se fait n’est pas large mais tout s’est bien passé. Pas de problèmes de moteurs, tout ronronne comme prévu. Mais Yvon se rend compte qu’il y a un problème avec les panneaux solaires, le régulateur semble ‘’sauté’’ et problème avec le banc des 4 batteries, la charge n’est pas comme elle doit être. Mais après une bonne nuit à la fraîche, il révise la connexion des fils des panneaux solaires et trouve la solution, tout rendre dans l’ordre. Mais pour ce qui est du banc de batteries, il faut le changer. La commande est passée, ça va être livré à la marina à Stuart.
Nous sommes partis d’Indiantown samedi vers 12 :30 heures et sommes arrivés à Stuart vers 16 :00 heures. Belle navigation tranquille sur la rivière Ste-Lucie. Nous pensions être débarrassés des petites bestioles, mais non, elles ont réapparues. Lundi matin, nous prenons les grands moyens. Yvon contacte un exterminateur, il était ici lundi après-midi. Nous sommes jeudi et depuis, nous avons retrouvés quelques coquerelles mais elles sont sur le dos…ça semble fonctionner. Il doit revenir lundi pour un deuxième traitement. Coût de l’opération 125$. Si c’est pour se débarrasser de ces intruses, ce n’est pas cher.
Autre dépense, le capitaine a remplacé la chaîne d’ancre. Plus besoin de câbleau, nous avions eu des problèmes l’an passé. Maintenant nous avons une belle chaîne de 175 pieds, nous allons dormir tranquille.
Cette année, nous avons fait un ajout que l’on apprécie : la radio satellite Sirius. Nous pouvons écouter Radio Canada International. Nous avons les nouvelles du Québec et entre autre, nous savons que vous vivez tout un bordel pour le vaccin de la grippe AH1N1 (cette partie là, on pourrait s’en passée). Nous avons 4 postes français et un choix de musique très intéressant.
La météo a changé, il fait un peu plus frais, environ 28 degré, c’est pas mal mieux que les deux dernières semaines et surtout sur l’eau, nous avons toujours du vent. Les vraies vacances vont bientôt commencées car nous achevons les préparations. Nous attendons nos amis du bateau Gusto Del Mar pour vendredi. Nous allons faire un bout de chemin ensemble. Ça va être bien agréable de se retrouver.
À bientôt.
PHOTOS MARINA INDIANTOWN
Une partie des bateaux en storage à la marina d'Indiantown.
Au mooring à la marina de Stuart, le soleil qui laisse des traces spectaculaires après son coucher.
La zone de travail bien organisée, marina d'Indiantown
Zenith à passé le week-end suspendu dans le lift.
C'est la corvée du lavage qui est commencé, lentement, nous retrouvons la couleur originale de Zenith.samedi 31 octobre 2009
27 OCTOBRE, LONGUEUIL-INDIANTOWN
Nous sommes partis mardi le 20 Octobre comme prévu. Nous sommes rendus à la marina d’Indiantown, nous avons retrouvé Zenith et la chaleur. Le voyage s’est bien passé mais c’est long 2500 kilomètres. Nous avons fait 14 heures la 1ière journée et je voulais que l’on se rendre à Daytona la 2ième journée, ce que l’on a fait après 11 heures de route. Je ne me souvenais plus de Daytona Beach mais une chose est sur c’est que nous ne prendrions pas nos vacances là. Nous étions dans un hôtel sur le bord de la plage ce qui m’a permis de faire une longue marche sur la plage le lendemain de notre arrivée pendant qu’Yvon était sur internet, il n’avait pas encore décroché. Les autos se promènent sur la plage ce qui ne laisse pas grand place au gens qui veulent profiter de la plage. Il nous restait 3 heures de route à faire pour rejoindre la marina.
Nous étions bien contents de retrouver notre maison pour les prochains mois mais quel choc en découvrant Zenith. Dans nos souvenirs, il était supposé être blanc mais nous ne voyons pas un pouce de blanc. Il y a du vert, jaune, vert de gris sur le pont, du gris moisi sur la coque, mais pas de blanc. À ce qu’il parait, tout ça est dû à la pluie, l’humidité et nous étions près d’un champ de cannes à sucre. Grande consolation, l’intérieur était impeccable. Nous avons commencé le débarquement des choses que l’on avait apporté. Il faisait une chaleur torride, je dirais pas loin de 35 degrés. Ouf…qu’il faisait chaud!
Nuit plus fraîche, nous avons bien récupérer de notre voyage. En se levant, Yvon constate que nous avons des visiteuses indésirables, oups… 2 coquerelles (une chance elles sont petites) tombent de son bermuda qu’il vient de prendre, un tabarn…sort de sa bouche (ne riez pas même si ça vous tente). Nous en retrouvons dans la cuisine. Qu’est-ce qu’on fait? Nous nous informons et10 minutes plus tard, un type de la marina vient placer des bombonnes d’un produit qui a fait son effet. Il a fallu fermer le bateau pour 4 heures. Mais pendant ce temps, il a été transférer dans la zone de travail prêt à se faire bichonner, il en avait bien besoin. Ils l’on laissé suspendu dans le ‘’lift’’ pour le week-end.
Le vendredi après-midi, malgré une chaleur quasi insupportable, nous avons commencé le lavage du pont et du cockpit et à notre grande surprise, avec du savon spécial pour bateau et un peu de javel, nous redécouvrons sa couleur original et sans trop d’effort sinon endurer le soleil qui nous tape dessus. C’est le cas de le dire, on suait à grosses gouttes. Mais y a pire…
Samedi et dimanche, Yvon a fait le sablage pour le préparer a recevoir l’anti-fouling, pendant de temps, je me suis occuper de l’intérieur. Hier et aujourd’hui, nous avons travaillés l’avant-midi, trop chaud en après-midi. L’anti-fouling est terminé, l’intérieur est placé, il reste à le cirer mais le contrat a été donné, il va commencer demain. Il y en a pour deux jours. Nous devrions quitter la marina vendredi.
Nous prévoyons aller au mooring à la marina municipale de Stuart pour quelques jours pour finir de préparer Zenith : mettre les voiles, révision des moteurs, épicerie etc…Après tous ces préparatifs, LES VRAIS VACANCES VONT COMMENCÉES.
À la prochaine…
Nous étions bien contents de retrouver notre maison pour les prochains mois mais quel choc en découvrant Zenith. Dans nos souvenirs, il était supposé être blanc mais nous ne voyons pas un pouce de blanc. Il y a du vert, jaune, vert de gris sur le pont, du gris moisi sur la coque, mais pas de blanc. À ce qu’il parait, tout ça est dû à la pluie, l’humidité et nous étions près d’un champ de cannes à sucre. Grande consolation, l’intérieur était impeccable. Nous avons commencé le débarquement des choses que l’on avait apporté. Il faisait une chaleur torride, je dirais pas loin de 35 degrés. Ouf…qu’il faisait chaud!
Nuit plus fraîche, nous avons bien récupérer de notre voyage. En se levant, Yvon constate que nous avons des visiteuses indésirables, oups… 2 coquerelles (une chance elles sont petites) tombent de son bermuda qu’il vient de prendre, un tabarn…sort de sa bouche (ne riez pas même si ça vous tente). Nous en retrouvons dans la cuisine. Qu’est-ce qu’on fait? Nous nous informons et10 minutes plus tard, un type de la marina vient placer des bombonnes d’un produit qui a fait son effet. Il a fallu fermer le bateau pour 4 heures. Mais pendant ce temps, il a été transférer dans la zone de travail prêt à se faire bichonner, il en avait bien besoin. Ils l’on laissé suspendu dans le ‘’lift’’ pour le week-end.
Le vendredi après-midi, malgré une chaleur quasi insupportable, nous avons commencé le lavage du pont et du cockpit et à notre grande surprise, avec du savon spécial pour bateau et un peu de javel, nous redécouvrons sa couleur original et sans trop d’effort sinon endurer le soleil qui nous tape dessus. C’est le cas de le dire, on suait à grosses gouttes. Mais y a pire…
Samedi et dimanche, Yvon a fait le sablage pour le préparer a recevoir l’anti-fouling, pendant de temps, je me suis occuper de l’intérieur. Hier et aujourd’hui, nous avons travaillés l’avant-midi, trop chaud en après-midi. L’anti-fouling est terminé, l’intérieur est placé, il reste à le cirer mais le contrat a été donné, il va commencer demain. Il y en a pour deux jours. Nous devrions quitter la marina vendredi.
Nous prévoyons aller au mooring à la marina municipale de Stuart pour quelques jours pour finir de préparer Zenith : mettre les voiles, révision des moteurs, épicerie etc…Après tous ces préparatifs, LES VRAIS VACANCES VONT COMMENCÉES.
À la prochaine…
samedi 17 octobre 2009
COUCOU...
Nous sommes de retour et très heureux de vous retrouver car cela signifie que nous allons bientôt récupérer l’été que nous venons de perdre. Ce n’est pas bien gentil de vous dire ça, mais l’hiver qui s’en vient, nous vous le laissons pour les prochains mois et même avec plaisir… Nous espérons que vous avez profité de votre été.
Revenus le 20 avril, nous avons la ‘’permission’’ de repartir (assurance-maladie oblige). Nous sommes en mode préparation pour notre départ le 20 octobre. Disons que l’adrénaline est moins élevée que l’an passé. L’expérience et l’assurance acquises n’empêche quand même pas une certaine fébrilité nous habiter. Nous avons une bien meilleure idée de nos besoins et savons ce qui nous attend, ce qui n’était pas le cas l’an passé. Il ne faut pas tout prendre pour acquis tout de même car il peut y avoir des surprises en cours de route.
Nous avons l’impression que notre séjour à la maison s’est passé en coup de vent. Entre les voyages au Nouveau-Brunswick pour visiter la famille, plusieurs séjours dans un chalet en Estrie que des amis nous ont prêté avec une grande gentillesse (merci Cécilia et Clément), des rencontres et soupers entres amis ainsi qu’avec nos grands enfants Mathieu et Philippe et conjointes, le bonheur d’avoir la visite de notre plus jeune fils Simon qui habite en Chine, plaisir des week-end passés sur des catamarans-amis sur le lac Champlain, voir aux besoins de la maison qui est plus grande que Zenith, les belles surprises pour mes 60 ans (merci à mon frère Guy et à tous mes amis et famille), finalement, il y a eu assez de choses pour nous occuper. L’été s’est passé sans trop manquer la navigation mais nous avons bien hâte de retrouver notre petite maison et cette manière de vivre.
Nous avons la chance de ramener l’auto de nos amis qui passent l’hiver en Floride. Cela nous permet d’amener les choses dont nous aurons besoin. Nos projets pour les prochains mois seront de récupérer Zenith à la marina d’Indiantown et lui refaire une beauté. Ensuite, nous prévoyons faire la côte Est de la Floride en allant jusqu’à Key West. Vers la fin février, traverser aux Bahamas et naviguer dans les Abacos. Ces îles sont situées au nord-est de Grande Bahamas, la chaleur devrait être au rendez-vous à cette période. Nous prévoyons ramener Zenith au lac Champlain pour l’été. Départ vers la mi-avril des Bahamas, le retour au Québec devrait être pour la mi-juin. Nous nous laissons le choix de changer d’idée, on ne sait jamais…
Nous allons essayer d’être au rendez-vous le plus souvent possible pour vous raconter les ‘’hauts et les bas ‘’ tel que nous allons les vivre. Et vous, envoyez vos commentaires ou courriels, c'est comme un cadeau pour nous.
MERCI DE NOUS SUIVRE ET DE VIVRE AVEC NOUS NOTRE RÊVE QUI SE POURSUIT…
Revenus le 20 avril, nous avons la ‘’permission’’ de repartir (assurance-maladie oblige). Nous sommes en mode préparation pour notre départ le 20 octobre. Disons que l’adrénaline est moins élevée que l’an passé. L’expérience et l’assurance acquises n’empêche quand même pas une certaine fébrilité nous habiter. Nous avons une bien meilleure idée de nos besoins et savons ce qui nous attend, ce qui n’était pas le cas l’an passé. Il ne faut pas tout prendre pour acquis tout de même car il peut y avoir des surprises en cours de route.
Nous avons l’impression que notre séjour à la maison s’est passé en coup de vent. Entre les voyages au Nouveau-Brunswick pour visiter la famille, plusieurs séjours dans un chalet en Estrie que des amis nous ont prêté avec une grande gentillesse (merci Cécilia et Clément), des rencontres et soupers entres amis ainsi qu’avec nos grands enfants Mathieu et Philippe et conjointes, le bonheur d’avoir la visite de notre plus jeune fils Simon qui habite en Chine, plaisir des week-end passés sur des catamarans-amis sur le lac Champlain, voir aux besoins de la maison qui est plus grande que Zenith, les belles surprises pour mes 60 ans (merci à mon frère Guy et à tous mes amis et famille), finalement, il y a eu assez de choses pour nous occuper. L’été s’est passé sans trop manquer la navigation mais nous avons bien hâte de retrouver notre petite maison et cette manière de vivre.
Nous avons la chance de ramener l’auto de nos amis qui passent l’hiver en Floride. Cela nous permet d’amener les choses dont nous aurons besoin. Nos projets pour les prochains mois seront de récupérer Zenith à la marina d’Indiantown et lui refaire une beauté. Ensuite, nous prévoyons faire la côte Est de la Floride en allant jusqu’à Key West. Vers la fin février, traverser aux Bahamas et naviguer dans les Abacos. Ces îles sont situées au nord-est de Grande Bahamas, la chaleur devrait être au rendez-vous à cette période. Nous prévoyons ramener Zenith au lac Champlain pour l’été. Départ vers la mi-avril des Bahamas, le retour au Québec devrait être pour la mi-juin. Nous nous laissons le choix de changer d’idée, on ne sait jamais…
Nous allons essayer d’être au rendez-vous le plus souvent possible pour vous raconter les ‘’hauts et les bas ‘’ tel que nous allons les vivre. Et vous, envoyez vos commentaires ou courriels, c'est comme un cadeau pour nous.
MERCI DE NOUS SUIVRE ET DE VIVRE AVEC NOUS NOTRE RÊVE QUI SE POURSUIT…
samedi 27 juin 2009
COMMENT NOUS JOINDRE
J'ai oublié de mentionner : si vous avez des questions concernant notre voyage ou des commentaires à faire, envoyez-nous un courriel à : yvonchiasson@hotmail.com ça va nous faire plaisir de communiquer avec vous.
À la prochaine...
À la prochaine...
mercredi 17 juin 2009
17 JUIN : IMPRESSIONS DU VOYAGE
Comme c’est samedi tous les jours pour nous, il y des fois où l’on se demande quelle journée l’on est. Déjà 2 mois que nous sommes revenus à la maison. Est-ce que cela a été difficile de reprendre notre vie de terrien ? Nous pouvons dire que oui. Au début, nous trouvions que tout allait trop vite, notre corps était ici mais notre esprit était encore sur Zenith, ce qui veut dire que nous étions sur le ‘’slow’’. Nous étions contents de retrouver la maison, de revoir la famille, les amis. Yvon, qui se plaignait de la chaleur à la fin de notre séjour, a trouvé qu’il faisait froid et moi aussi. Il y a eu beaucoup de choses à faire : réinstaller la maison, regarnir le frigo et le garde-manger, se mettre a jour avec le courrier, achat d’un cellulaire, rendez-vous médicaux, renouvellement carte assurance-maladie, permis de conduire et passeport, souper avec les amis, séjour au Nouveau-Brunswick pour voir nos familles respectives etc.…Ouf ! Il y avait pas mal moins de choses à faire sur le bateau !
Aujourd’hui, tout s’est calmé. Nous profitons de notre vie de retraités. Nos pensées se retrouvent souvent sur Zenith à revivre tous les beaux souvenirs que nous gardons de ce premier voyage et à en planifier d’autres…
Finalement, nous avons fait le bilan de notre séjour et nous voulons partager avec vous ces informations ainsi que nos impressions.
Millage : 2968 milles nautiques ou 5430 km
Heures de moteur : 444 hrs
Jours de voyage : 225 jours
Pour ce qui est du budget, c’est personnel à chacun. Nous sommes partis avec l’idée d’un budget d’environ 2000$ cad. par mois (le $ cad était au pair avec le $ us lors de ces prévisions). Nous ne savions pas vraiment comment cela allait coûter mais comme nous faisions ce voyage pour la première fois, nous voulions avoir une belle vacance.
Chose importante, nous voulions bien dormir la nuit, raison pour laquelle nous ne nous sommes pas privés avec les marinas et mooring.
Comme j’aime cuisiner, surtout que j’avais le temps et était bien équipé pour le faire, ce n’était pas important pour nous d’aller au restaurant.
Le côté visites n’a pas grugé un gros budget car aux Bahamas, il n’y a pas beaucoup d’endroits à visiter qui soient payants. C’est surtout sur la côte est américaine qu’il y a le plus d’attractions payantes, ce que nous n’avons pas pris le temps de faire. Nous allons nous reprendre à notre prochain voyage.
Comme le bateau était bien préparé, nous n’avons pas eu de mauvaises surprises qui auraient pu crever notre budget.
Voici les coûts en US :
Nourriture : $5130
(Incluant vin et boissons alcoolisées)
Restaurant :$889
Marinas :$2353 (n’inclus pas la marina de 3 nuits à Highborne et 1 nuit à Atlantis au coût total de 409$)
Entretien bateau :$1965
Diesel :$1116
Essence :$103
Propane :$93
Téléphone et internet :$227
Divers :$4387
(Incluant vêtements, cadeaux, vélos etc.)
TOTAL : $16263 US
Nos impressions après ce premier voyage :
Ce fût un voyage magnifique. Si c’était à recommencer, nous referions la même chose. Nous avons su apprivoiser et aimer ce nouveau mode de vie, assez pour récidiver à l’automne. Nous avons apprécié de pouvoir prendre le temps. Avant le départ j’avais des craintes pour Yvon, lui qui ne reste pas longtemps à ne rien faire et bien il m’a surprise. Il s’est vite adapté à cette tranquillité et moi aussi d’ailleurs. Yvon aussi avait des craintes à mon sujet : est-ce que je vais être capable de faire des quarts, affronter la mer, le vent, les vagues? Finalement je m’en suis assez bien sortie.
Nous avons fait de merveilleuses rencontres, qui pour plusieurs sont devenus des amis et les autres, nous gardons de très beaux souvenirs. Ce qui nous a frappés, c’est l’entraide qui émerge de ce monde marin. Nous ne sommes jamais seuls.
Et puis, la découverte des eaux turquoises des Bahamas, les îles désertes, découvrir la vie des bahamiens ainsi que les levés et couchers de soleil à couper le souffle resteront parmi nos coups de cœur.
Je vais ‘’radoter’’ car je le redis : CE FÛT UN MAGNIFIQUE VOYAGE………
Nous vous souhaitons un bel été et je reprendrai mes écrits à partir de novembre. Si vous voulez encore nous suivre, nous serons à la même adresse et nous serons heureux de vous retrouver.
À la prochaine…
Nous vous quittons sur ces images qui nous ont fait vivre notre rêve.....

Aujourd’hui, tout s’est calmé. Nous profitons de notre vie de retraités. Nos pensées se retrouvent souvent sur Zenith à revivre tous les beaux souvenirs que nous gardons de ce premier voyage et à en planifier d’autres…
Finalement, nous avons fait le bilan de notre séjour et nous voulons partager avec vous ces informations ainsi que nos impressions.
Millage : 2968 milles nautiques ou 5430 km
Heures de moteur : 444 hrs
Jours de voyage : 225 jours
Pour ce qui est du budget, c’est personnel à chacun. Nous sommes partis avec l’idée d’un budget d’environ 2000$ cad. par mois (le $ cad était au pair avec le $ us lors de ces prévisions). Nous ne savions pas vraiment comment cela allait coûter mais comme nous faisions ce voyage pour la première fois, nous voulions avoir une belle vacance.
Chose importante, nous voulions bien dormir la nuit, raison pour laquelle nous ne nous sommes pas privés avec les marinas et mooring.
Comme j’aime cuisiner, surtout que j’avais le temps et était bien équipé pour le faire, ce n’était pas important pour nous d’aller au restaurant.
Le côté visites n’a pas grugé un gros budget car aux Bahamas, il n’y a pas beaucoup d’endroits à visiter qui soient payants. C’est surtout sur la côte est américaine qu’il y a le plus d’attractions payantes, ce que nous n’avons pas pris le temps de faire. Nous allons nous reprendre à notre prochain voyage.
Comme le bateau était bien préparé, nous n’avons pas eu de mauvaises surprises qui auraient pu crever notre budget.
Voici les coûts en US :
Nourriture : $5130
(Incluant vin et boissons alcoolisées)
Restaurant :$889
Marinas :$2353 (n’inclus pas la marina de 3 nuits à Highborne et 1 nuit à Atlantis au coût total de 409$)
Entretien bateau :$1965
Diesel :$1116
Essence :$103
Propane :$93
Téléphone et internet :$227
Divers :$4387
(Incluant vêtements, cadeaux, vélos etc.)
TOTAL : $16263 US
Nos impressions après ce premier voyage :
Ce fût un voyage magnifique. Si c’était à recommencer, nous referions la même chose. Nous avons su apprivoiser et aimer ce nouveau mode de vie, assez pour récidiver à l’automne. Nous avons apprécié de pouvoir prendre le temps. Avant le départ j’avais des craintes pour Yvon, lui qui ne reste pas longtemps à ne rien faire et bien il m’a surprise. Il s’est vite adapté à cette tranquillité et moi aussi d’ailleurs. Yvon aussi avait des craintes à mon sujet : est-ce que je vais être capable de faire des quarts, affronter la mer, le vent, les vagues? Finalement je m’en suis assez bien sortie.
Nous avons fait de merveilleuses rencontres, qui pour plusieurs sont devenus des amis et les autres, nous gardons de très beaux souvenirs. Ce qui nous a frappés, c’est l’entraide qui émerge de ce monde marin. Nous ne sommes jamais seuls.
Et puis, la découverte des eaux turquoises des Bahamas, les îles désertes, découvrir la vie des bahamiens ainsi que les levés et couchers de soleil à couper le souffle resteront parmi nos coups de cœur.
Je vais ‘’radoter’’ car je le redis : CE FÛT UN MAGNIFIQUE VOYAGE………
Nous vous souhaitons un bel été et je reprendrai mes écrits à partir de novembre. Si vous voulez encore nous suivre, nous serons à la même adresse et nous serons heureux de vous retrouver.
À la prochaine…
Nous vous quittons sur ces images qui nous ont fait vivre notre rêve.....

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